大巴的 鑄造鋼背 是一個(gè)非常容易生銹的東西，它的制作材料一般是鑄鐵，鐵會(huì)生銹這是常識(shí)。又因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)一直處于摩擦狀態(tài)，所以剎車(chē)盤(pán)上面基本不存在防銹處理，即便做了防銹處理

新車(chē)的剎車(chē)磨合 新車(chē)在使用初期都會(huì)有磨合期，而剎車(chē)磨合是很重要的一部分。前1000公里是關(guān)鍵磨合期，在此期間盡量不要發(fā)生緊急制動(dòng)的情況。為了順利的達(dá)到磨合的目的，在踩制動(dòng)

這一期內(nèi)容，我們將了解一下車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，就是常說(shuō)的剎車(chē)系統(tǒng)。 開(kāi)始我們明確一個(gè)問(wèn)題：如何評(píng)價(jià)一輛車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)？換句話說(shuō)，什么樣的制動(dòng)系統(tǒng)是好的制動(dòng)系統(tǒng)？很多人會(huì)說(shuō)

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是使汽車(chē)的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門(mén)裝置。一般而言制動(dòng)系統(tǒng)原理是當(dāng)駕駛者踩下剎車(chē)踏板時(shí)與其連接的推桿將力傳遞到真空助力器。真空助力器是一個(gè)通過(guò)大

剎車(chē)片可不能只根據(jù)車(chē)輛的行駛里程來(lái)簡(jiǎn)單判斷其使用狀況，要根據(jù)車(chē)輛的使用環(huán)境及駕駛員的駕駛習(xí)慣來(lái)綜合判斷，只按照車(chē)輛的行駛里程來(lái)判斷剎車(chē)片的使用狀況其實(shí)是非常危險(xiǎn)的