剎車片鋼背作為汽車的安全部件,國(guó)家有嚴(yán)格的許可準(zhǔn)入制度,但如同我們的食品一樣,制度的存在并不能保證市場(chǎng)上的產(chǎn)品就都是好的,模仿、造假、售假現(xiàn)象存在于各個(gè)行業(yè)。但,正因?yàn)樗瞧嚨陌踩?,汽車廠在選擇原車配件時(shí)是不敢有絲毫大意的,它的選擇標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),所以,作為普通消費(fèi)者來講,你只需要跟著汽車廠去選擇就不會(huì)有錯(cuò)。
汽車廠在選擇剎車片時(shí)一般要求產(chǎn)品滿足一些技術(shù)指標(biāo):
1、使用壽命:盡可能延長(zhǎng)使用壽命,減少更換的頻率。
2、噪音:不管是緊急制動(dòng)還是正常的剎車,輕剎車還是連續(xù)剎車,都不能產(chǎn)生刺耳的噪音。
3、舒適性:怎么樣才算舒適呢?就是你在行車時(shí)計(jì)劃剎車到什么位置,憑著自己的感覺踩剎車,而車就剛好按你的意愿到了那個(gè)位置,且沒有噪音、沒有抖動(dòng),就那么流暢的到了那個(gè)位置,我的理解,舒適應(yīng)該就是這么一種感覺,有點(diǎn)隨心所欲的味道。要調(diào)整配方實(shí)現(xiàn)這種感覺是很難的,剎車系數(shù)太大了不行,太小了也不行,摩擦系數(shù)太大,剎車能力是很強(qiáng)了,但車會(huì)低頭、抖動(dòng)、噪音,小了呢,更危險(xiǎn),感覺該停了沒停。
4、熱膨脹:連續(xù)剎車和緊急剎車都會(huì)導(dǎo)致高溫,根據(jù)熱脹冷縮的物理原理,剎車片也會(huì)膨脹,但在要求中它的膨脹必須保持在一個(gè)很小的范圍內(nèi),膨脹過大,會(huì)導(dǎo)致片和對(duì)偶之間的間隙過小,使片和盤在正常的行車過程中一直保持剎車狀態(tài),最終會(huì)造成剎車油缸內(nèi)油溫升高漏油,剎車失效。
5、熱衰退:要求剎車片的摩擦系數(shù)冷熱酸甜,樣樣能行,材料必須適應(yīng)很寬的溫度范圍,保證其在各種條件下不能降低能力。
6、壓縮性:它反映的是我們以一定的制動(dòng)力剎車時(shí),剎車片不能太軟也不能太硬,太軟,會(huì)影響剎車片的反應(yīng)時(shí)間;太硬,傷盤并易產(chǎn)生噪音。按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),它的壓縮量在0.1~0.2mm之間。
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